整体上，各⾏业现状反映出中国企业出海及全球化格局正面临三个变⾰：1.出海价值升级：以传统制造⾏业、消费电⼦为例，企业在出海初期主要是基于成本优···

2024年，当我们谈起中国企业出海与全球化的时候，我们已经有和过去完全不同的语境：⼀⽅面，“不出海，就出局”，已经成为近期⼀些中国出海企业的信条···

2020年疫情后，全球外国直接投资增速趋势性放缓，2009到2019年十一年间复合增速为4.3%,而2020年到2023年复合增速降至-6.3%。伴随总体增速放缓，全球资···

绿色出行理念及便利化需求使电动两轮车受多全球市场青睐。近来，欧美及东南亚等国家陆续出台购买电动自行车和电动摩托车的补贴政策以鼓励更加环保的出···

电动两轮车包括电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车。电动两轮车是具有电池、电机、控制器等关键零部件，并以蓄电池作为能量来源、电机转化电能为···

2024 年在欧盟地区销售的主要车企为上汽、比亚迪、奇瑞、吉利等，其中上汽份额为 65.9%，远高于其他车企，比亚迪/奇瑞/吉利分别为 15.7%/5.5%/3.8%。新···

中国在疫情中快速复工复产，出口的高速增长满足海外汽车消费求，2021 年起乘用车出口快 速增长，2024 年实现乘用车出口 549.6 万辆，同比+24.0%，2020···

欧盟乘用车市场集中度较高，大众、Stellantis、雷诺-日产头部地位显著。欧洲地区本土车企如大众、Stellantis、雷诺等车企当地份额较高，2024 年大众 /···